A atualização do Forza Horizon 6 lança a economia do jogo no caos

Forza Horizonte 6 lançou uma atualização significativa na segunda-feira. A atualização anuncia a próxima série de quatro semanas na Playlist do Festival do jogo, que começa na quinta-feira e celebra os exóticos italianos. Além da série de eventos temáticos e carros de recompensa com duração de um mês, um Italian Passion Car Pack está disponível para download com um quarteto de novas Ferraris e Alfa Romeos.

No entanto, nada disso é o que a comunidade Forza Horizon desenvolveu agora. Em vez disso, os jogadores estão sofrendo com as mudanças na economia do jogo que tornam a aquisição de carros raros muito mais difícil.

Referências a essas mudanças no desenvolvedor Playground Games' informação oficial e notas de atualização são um tanto insossos. “Removido o limite de preço da Casa de Leilões para carros que não podem ser adquiridos no Autoshow”, dizem eles, e “Correções foram aplicadas a inúmeras explorações”, incluindo “Pontos de habilidade cultivados em propriedades”. Essas notas não resumem totalmente o que aconteceu.

Há uma boa análise da situação em este vídeo do YouTube por HokiHoski, mas tentarei decompô-lo. Primeiro, um pouco de contexto. Em relação às entradas anteriores, especialmente em Forza Horizonte 5os jogos Forza Horizon tornaram-se cada vez mais recompensadores, dando aos jogadores carros, dinheiro e Wheelspins (que concedem mais dinheiro e mais carros). Wheelspsins também são a única maneira de ganhar certos carros raros, incluindo muitos dos cobiçados carros Forza Edition, que oferecem aumentos valiosos em créditos e pontuações de habilidade. Algumas pessoas (inclusive eu) sentiram Forza Horizonte 5 foi excessivamente gratificante na medida em que diminuiu a sensação de progressão e entusiasmo do jogador ao adicionar carros novos à sua garagem.

No lançamento, Forza Horizonte 6 desacelerou visivelmente esta economia. Os jogadores ganharam créditos e Wheelspins mais lentamente, e as taxas de queda de carros foram reduzidas. Houve compensação: carros raros (que não podem ser comprados no Autoshow, a loja de carros do jogo) tinham limites de preço que os impediriam de ficar muito caros na casa de leilões onde os jogadores trocam carros entre si.

A nova atualização remove esses limites; agora existe apenas um limite global compre agora definido em 20 milhões de créditos. Do lado positivo, isso significa que os leilões de carros raros duram mais tempo, em vez de serem eliminados instantaneamente, e surgem guerras de lances. Mas muitos jogadores agora simplesmente não podem se dar ao luxo de preencher suas coleções de carros raros e que só rodam dessa maneira. Isso não se aplica apenas a feras exóticas e carros da edição Forza; algumas máquinas relativamente humildes, como o Toyota MR2 de 1989 e o Nissan Skyline GT-R V-Spec de 1997, ambas recompensas sazonais que expiraram, estão listadas em 20 milhões de créditos. Mais jogadores casuais sinta-se bloqueado de usar a casa de leilões para completar suas coleções de carros.

O que é mais inteligente para muitos jogadores sobre essas mudanças é que o Playground também tornou mais difícil obter créditos. Os jogadores estão relatando que recompensas de crédito das corridas mais longas do jogo foram dramaticamente nerfados. (Essa mudança não é mencionada especificamente nas notas do patch.) E, o que é mais importante, o desenvolvedor reduziu para apenas um o número de pontos de habilidade que podem ser ganhos em mapas feitos com as ferramentas de criação Estate e EventHub.

A última mudança essencialmente torna inúteis os farms de Skill Points que ultrapassaram essas ferramentas. Os Skill Points podem ser usados ​​para maximizar a árvore de habilidades em certos carros que recompensam os jogadores com um Super Wheelspin, ou seja, mais dinheiro e mais carros raros. Os jogadores compravam repetidamente um desses carros (o Subaru Impreza 22B de 1998) e usavam mapas Estate para acumular pontos de habilidade e lucrar com o Wheelspin. É discutível se isso é realmente uma exploração – parece mais uma brecha, não intencional ou não, no design real do jogo. De qualquer forma, o Playground o desligou.

Você pode arquivar tudo isso na eterna gangorra do equilíbrio de qualquer jogo online. É possível que a Playground tenha corrigido demais ou focado seus ajustes econômicos em seus fãs mais dedicados, sem pensar no impacto nos jogadores mais casuais. Ao mesmo tempo, é difícil lamentar as fazendas idiotas de Skill Points criadas pelos jogadores, ou argumentar contra o ethos de que os jogadores deveriam progredir jogando de fato o jogo, em vez de explorar explorações e atacar listagens de casas de leilões. E talvez seja normal que carros raros sejam realmente raros. (No entanto, é importante observar uma tábua de salvação oferecida pela atualização: alguns carros raros, anteriormente limitados a Wheelspins ou recompensas sazonais, serão oferecidos como vendas de reposição em uma concessionária de carros usados ​​perto do estádio.)

O problema, na verdade, é criado pelo próprio Playground. Forza Horizonte 5 estabeleceu entre os jogadores a expectativa de que eles seriam capazes de preencher uma coleção completa de carros com relativa facilidade. Forza Horizonte 6 mudou isso e agora o Playground está dobrando. O estúdio basicamente quer que os jogadores valorizem mais os carros do jogo, pois acha que isso tornará o jogo melhor. Isso pode estar certo. Mas é uma lição difícil de aprender com o desenvolvedor que os desvalorizou em primeiro lugar.