Antevisão do Denshattack: Tony Hawk’s Pro Skater, mas com TRAINS

Se David Jaumandreu tem certeza de uma coisa, é esta: nada no mundo se compara a andar de trem de alta velocidade pela primeira vez.

Esse é o espírito orientador que percorre Denshattack!o próximo jogo do estúdio Undercoders, com sede em Barcelona: conduza trens muito rápido. Denshattack!do qual Jaumandreu atua como diretor do jogo, tem estive comparado para tudo desde O skatista profissional de Tony Hawk para Rádio Jet Set, mas tem identidade própria o suficiente para evitar comparação. Só consigo pensar em descrevê-lo como o simulador de trem mais ridiculamente fora dos trilhos já desenvolvido.

Denshattack! se passa em um futuro distópico onde a crise climática em curso progrediu para níveis apocalípticos. As áreas metropolitanas do Japão foram transformadas em cidades abobadadas e estão ligadas por uma rede de comboios de alta velocidade. (Nota lateral: os automóveis dos EUA são a principal fonte de poluição no transporte no mundo. Nota de acompanhamento: trens dos EUA criar 83% menos emissões de gases de efeito estufa do que carros.) No mundo do jogo, os chamados “Denshattackers” enfrentam o mundo exterior para operar trens ao longo desta rede, transportando suprimentos críticos entre cidades.

Jaumandreu disse que encontrou o conceito para Denshattack! cerca de quatro anos atrás – e por acidente.

“Eu estava brincando com um trem de brinquedo, um trem de brinquedo japonês, e estava fazendo outra coisa e apenas brincando com ele e [acting] como se fosse um skate e dissesse: 'O que não seria legal se você pudesse fazer manobras com um trem?'” Jaumandreu disse. Ele não conseguia se livrar da ideia e finalmente começou a se perguntar: “'Uau, como seria controlado se você fizesse isso?'”

No jogo, os Denshattackers têm uma mentalidade competitiva. Ao longo da rede ferroviária de alta velocidade, esses ousados ​​​​operadores de trem competem para ver quem consegue andar mais rápido e quem consegue parecer mais legal ao fazê-lo. Isso serve de justificativa para a atividade em que você passa a maior parte do tempo Denshattack! realmente fazendo: chutando um tremassim como Jaumandreu tratou seu trem de brinquedo como se fosse um Tech Deck. Ressaltado por visuais de anime e uma trilha sonora ainda mais inspirada em anime (apresentando Shinobi: Arte da Vingança compositor Tee Lopes), a maioria dos níveis se desenrola enquanto você avança, gira, vira, anda na parede e faz combos entre megacidades japonesas, tudo em busca de estabelecer tempos rápidos e pontuações furiosamente altas.

Imagem: Undercoders/Fireshine Games

“No início, compartilhar isso com a equipe foi tipo, 'Oh, essa é uma ideia estúpida'”, explicou Jaumandreu. “Mas então começamos a definir como isso poderia funcionar, depois a criar protótipos e dissemos: 'Uau, isso é muito divertido.'”

Até agora, os jogadores concordam. Após uma demonstração de grande sucesso durante o Steam Next Fest no início deste ano (97% de avaliações positivas!), Denshattack! pousou em várias listas “mais esperadas” de novos videogames, incluindo a do próprio Polygon. E está chegando à estação no momento perfeito para ser posicionado como o jogo do verão: 17 de junho, exatamente quando o ciclo anual de notícias do Summer Game Fest esfria, abrindo caminho para um período relativamente calmo para novos videogames.

Enquanto Denshattack! claramente existe em uma ficção hiper-exagerada, seus elementos de simulação de trem estão enraizados em algo real: quase todos os trens que você dirige são inspirados em trens da vida real. E embora nenhum trem licenciado apareça – da mesma forma que um deck Flip ou Toy Machine pode aparecer O skatista profissional de Tony Hawk – Undercoders claramente tem um conhecimento sólido e reverente pelo material rodante japonês para criar versões legalmente distintas para seu jogo. Para um olhar destreinado (olá), o “Beppu Star” parece um vagão de metrô Kawasaki do final do século XX. O “Sunrise Pitcher” tem semelhanças com a série N700S da Hitachi (embora com uma lâmina de barbear na cabine). E cada modelo de trem tem estatísticas variadas em termos de quão rápido ele vai, quão eficientemente ele funciona e quão eficazmente ele pode realizar manobras.

“Gostamos de trens. Gostamos especialmente dos trens japoneses”, disse Jaumandreu. “Então eu acho que essa é uma das razões pelas quais Denshattack! existe – é que somos caras do skate, também somos caras dos treinos, principalmente dos japoneses.”

Não só isso, mas Denshattack!A boa fé do simulador de trem brilha na precisão com que captura a sensação esclarecedora de andar em um trem de alta velocidade pela primeira vez. A ferrovia de alta velocidade – a verdadeira ferrovia de alta velocidade – não existe na América do Norte como existe em muitas outras partes do mundo. Aqueles de nós que não convivem com isso como parte da vida diária simplesmente não sabem o que estamos perdendo.

Imagem: Undercoders/Fireshine Games

Para contextualizar, nos EUA, o trem comercial mais rápido é o Acela da “próxima geração”que entrou em serviço no início deste ano e pode atingir uma velocidade máxima de 160 mph em determinados pontos de sua rota. O trem em operação mais rápido da Europa, o Frecciarosa 1000 na Itália, pode atingir velocidades de 248 mph. Você pode ir de Florença a Milão em uma hora e 40 minutos – cerca de duas horas a menos do que um Acela de última geração leva para cobrir aproximadamente a mesma distância nos Estados Unidos, de Nova York a Boston. A Espanha, onde a Undercoders está sediada, tem investido consistentemente em ferrovias de alta velocidade desde o início dos anos 90 e agora tem a segunda maior rede no mundo. Por todas as métricas, os países da Europa Ocidental estão a quilômetros – aham, quilômetros – à frente dos países americanos no transporte ferroviário de alta velocidade.

Mas mesmo essas redes são insignificantes em comparação com os trens mais rápidos do Japão, conhecidos como Shinkansen. (O Shinkansen às vezes é chamado de “trem-bala”.) Os trens operam a velocidades máximas de 310 km/h e possuem atraso médio vertiginosamente eficiente de aproximadamente um minuto e meio. Em comparação com quase todas as outras redes ferroviárias de alta velocidade, os trens no Japão simplesmente… funcionam. Apesar de ter sido aberto ao público em 1964, se você vem de um país que, por inúmeras razões, não construiu uma rede ferroviária funcional de alta velocidade, andar de Shinkansen pode ser como entrar no futuro.

“Não são apenas os trens. Toda a experiência? É fascinante”, disse Jaumandreu. “Quando você vai lá, desde o momento que você entra na estação, tem essa ordem, tem essa estética nas estações, tem as melodias — as melodias de partida — tem as lojas com os bentos que você compra [for] o trem. Existe toda essa experiência. E então, claro, os próprios trens são tão diferentes, são tão únicos, eles têm esse design gráfico que você pode facilmente lembrar: 'Isto é desta área, isto é da outra área.' Eles estão sempre na hora certa. Se eles tiverem algum problema, eles resolvem mais rápido. Então, é toda uma experiência.”

Imagem: Undercoders/Fireshine Games

Jaumandreu fala sobre os trens de alta velocidade japoneses com o entusiasmo inconfundível de um entusiasta de trens que sabe que meras palavras não conseguem capturar a exuberância de viajar em trens de alta velocidade. Nunca andei de Shinkansen, mas há alguns anos andei de trem Frecciarosa de Florença a Roma. Vindo da América, Terra do Santo Automóvel, não pude acreditar. E para desgosto dos meus companheiros de viagem, não, eu não me calaria: “Você viu como rápido estávamos indo?!” “Gente, vocês acreditam que percorremos a distância de Nova York para Baltimore em metade do tempo?!” “Espere, onde vocês estão indo? Estou preso a esta guia?

Para os entusiastas do transporte ferroviário (estamos carinhosamente referido chamados de “espumantes”), aquela primeira viagem em um trem de alta velocidade beira uma experiência religiosa. É como se seu terceiro olho se abrisse, reconsiderando cada hora desperdiçada no trânsito rodoviário ou em uma linha de segurança da TSA. Tudo o que você quer fazer é entrar no trem e ir bem rápido. Aquilo é Denshattack! em uma garrafa. E pelo que joguei, não para.

“Andar de trem é divertido – é uma experiência divertida, e andar de trem de alta velocidade é uma experiência divertida. real experiência divertida”, disse Jaumandreu. “Isso leva você a lugares. Você não precisa se importar. É muito confortável. É rápido. Não sei. É como… andar de trem é divertido!”

Denshattack! será lançado em 17 de junho para Nintendo Switch 2, PlayStation 5, Windows PC e Xbox Series X.