Observatório de Games.
Os robôs humanoides vieram para ficar. Embora a Boston Dynamics seja frequentemente a empresa que impressiona o mundo com novos truques de seus robôs, várias outras empresas também estão desenvolvendo robôs com forma humanoide capazes de atuar em ambientes de trabalho. Um exemplo recente e interessante é o Figure 01, que está sendo testado na fábrica da BMW na Califórnia.
Do outro lado do Pacífico, o Japão lançou um robô gigantesco e intimidador que remete aos mechas de Gundam, Jaspion e Power Rangers. Este robô foi desenvolvido para monitorar o estado da rede ferroviária. Após vários anos em desenvolvimento, ele agora está entrando em operação.
O fascínio do Japão por robôs é notável. Além dos inúmeros robôs desenvolvidos no país ao longo das décadas, uma das novas atrações turísticas é um “megazord” de 18 metros de altura. O novo robô da West Japan Railway é controlado por um humano de dentro de um caminhão, não sendo um Power Ranger. O operador usa um capacete de realidade virtual que fornece a visão do robô, controlando os braços do assistente mecânico com as próprias mãos.
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Embora a cabeça desproporcionalmente pequena do robô possa parecer uma referência intencional, ela lembra facilmente o Wall-E ou o ROB, da Nintendo. Este robô, sem pernas, possui uma base que é o próprio caminhão onde fica o operador, podendo se deslocar tanto nas ruas quanto nos trilhos. Um braço hidráulico na parte traseira do caminhão sustenta o robô, permitindo um alcance vertical de até 12 metros. Confira mais sobre o robô no vídeo abaixo:
As mãos do robô são pinças capazes de agarrar objetos de até 40 quilos, além de poderem ser equipadas com acessórios como pincel ou motosserra. O robô foi projetado para realizar tarefas específicas: manter os trilhos da empresa em boas condições, incluindo a remoção de objetos pesados e a realização de manutenção padrão como limpeza e pintura.
A necessidade de um robô para essas tarefas surge do inverno demográfico que o Japão enfrenta há anos, resultando em uma escassez de mão de obra. Esse problema motivou a criação do robô, conforme relatado pelo jornal The Guardian. A West Japan Railway Company afirma que o robô ajudará a preencher a falta de trabalhadores no país envelhecido, além de prevenir acidentes de trabalho como quedas e choques elétricos.
Agora que o robô saiu da fase de protótipo, veremos como a empresa se sairá. Kazuaki Hasegawa, presidente da West JR, afirma que “no futuro esperamos utilizar máquinas para todo o tipo de operações de manutenção nas nossas infraestruturas”. Os planos são ambiciosos e necessários em um país onde a mão-de-obra para determinados empregos é cada vez mais escassa.
Victor Danesi , Observatório de Games.
Fonte: Observatório de Games.
Mon, 22 Jul 2024 14:30:00 +0000