Tipo Elon Musk? Empresário brasileiro anuncia Lecar, primeira marca de carro elétrico do Brasil, e fala sobre games no veículo

Observatório de Games.

No que se refere ao setor automotivo, o Brasil tem oficialmente um Elon Musk para chamar de seu. Isso porque nesta quinta (21), o empresário brasileiro Flavio Assim anunciou o lançamento da Lecar, a primeira marca brasileira de carros elétricos.

E ao que tudo indica, parece que mais comparações com o bilionário tem tudo para ser feitas, inclusive na parte gamer que lhe toca. De acordo com o CEO da empresa, “Há um mundo de possibilidades que podemos alcançar, então, sim, podemos sonhar com isso.” diz Flavio, em entrevista ao Observatório de Games.

O empresário diz aponta ainda que a tecnologia atual está avançada o suficiente para proporcionar conforto e entretenimento em alto nível nesse segmento. “Não há limites”, define.

Spoilers do carro

Composta de capital 100% nacional, a marca já conta com o primeiro protótipo de carro elétrico, batizado de Lecar Model 459, que deve ser produzido em larga escala na cidade gaúcha de Caxias. Por enquanto, ainda não há muitas informações sobre o veículo, contudo, já se sabe que o carro utilizará as baterias da Winston, marca chinesa utilizada pelas gigantes Volkswagen e Hyundai.

Ilustração destaca o interior do Model 459. (Imagem: Divulgação).

Outra curiosidade entregue é com relação ao nome do carro, explicada pelo próprio CEO. “João Flavio, meu filho, sugeriu um sorriso no carro, tanto na dianteira e traseira, a frente um belo sorriso.” A referência se baseia na parceria que a marca pretende ter com fornecedores chineses, já que “Le” significa “feliz” em chinês.

Ilustração destaca a parte frontal do Model 459. (Imagem: Reprodução/Youtube).

Preocupação x Oportunidade

O mercado de carros nacionais tem vivido momentos turbulentos nos últimos anos. A saída de empresas como Mercedes-Benz, Hyundai e Volkswagen causaram um doloroso impacto financeiro em camadas que vão do comércio local ao redor das fábricas até o setor fiscal das prefeituras.

Ex-pátio da Ford, em Camaçari-BA, hoje em vias de ser ocupado pela montadora chinesa BYD. (Imagem: VANER CASAES/AG. BAPRESS/FOLHAPRESS/JC)

Isso até preocupou o dono da Lecar num primeiro momento, mas por outro lado, o empresário preferiu refletir em cima das oportunidades diante do compromisso dos países ricos, que em 2023 se comprometeram a zerar a produção de carros movidos a combustão até 2035.

“Foi pensando nisso que busquei criar a Lecar.” diz Flavio, entendo que o momento poderia ser propício para se investir no sonho de ter um carro elétrico de DNA-BR, e ainda reforçar a questão da mobilidade por aqui. “O que é um país sem mobilidade?” questiona o empresário.

Desconfiança x arrependimento

Nem só de entusiasmo viveu o projeto Lecar até aqui. Muito pelo contrário, diz o empresário. ” No começo foi difícil, ninguém acreditava, nem o sócio e um grupo de profissionais da área automobilística”, revela Flavio, referindo-se ao seu sonho de investir esforços em um carro elétrico brasileiro.

Flávio vai além, e diz ainda que no começo nem mesmo os fornecedores queriam atender, mas que hoje, “Já vem atrás, pois sabem da demanda enorme que um carro elétrico está por ter”.

Elon Musk Br?

Embora muito distante do patrimônio do homem mais rico do mundo, Flavio gosta da comparação e a entende como bem-vinda. “Os amigos tem me chamado de Elon Musk brasileiro, o que me deixa envaidecido, pois tenho admiração pelas conquistas do empresário, mas o que eu quero mesmo é enaltecer o nome do Brasil e da indústria automobilística brasileira.” diz.

O brasileiro fundador e CEO da Lecar Flavio Assis. (Imagem: Divulgação)

Preços e encomendas

Ainda não foram anunciadas informações sobre preço e início de produção do veículo, mas já é possível encomendar um Model 459 através do site oficial da empresa. A Lecar promete manter os interessados atualizados também através de sua conta no Instagram.

Enquanto isso, o Cybertruck, o carro do videogame, com status de ‘inquebrável’, está finalmente chegando ao mercado depois de um atraso de dois anos.

Marx Walker , Observatório de Games.

Fonte: Observatório de Games.

qui, 21 dez 2023 20:14:32 -0300

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